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車輪鍛件熱處理是根（gēn）據車輪鍛件類型及所用原材料，合理製定熱處理工藝參數。主要是加熱溫度、保（bǎo）溫時間和冷卻速度，並通過充分協調加熱技術和冷卻技術，即加熱（rè）設（shè）備、加熱速度以及加熱氣氛和冷卻裝置、冷卻介質（zhì），以獲得車輪鍛件（jiàn）需要的金相組織、力學性能和使（shǐ）用性能。充分發揮材料的潛在能力，又避免出現熱處理缺陷（變形（xíng）、脫碳、裂紋和不正常（cháng）組織等（děng）），所以熱處理是車輪鍛件成形一個 很重要又不可少的（de）加工工序。

幾乎所有冷、溫和熱（rè）車輪（lún）鍛件均要通過熱（rè）處理才能成為合（hé）格零件，熱處理工藝水平對零件的性能、精度、穩定性和使（shǐ）用壽命的保證及提（tí）高都起著決定性作用；同（tóng）時，車（chē）輪鍛件原材料、加熱、鍛造工藝過程和（hé）冷卻也影響車輪鍛件（jiàn）熱處理質，兩者密切相關,密不可分。

車（chē）輪鍛件鍛（duàn）造加（jiā）工後組織狀態是什麽樣的？車輪鍛件熱處理是使固態金屬通過加熱、保溫、冷卻的方法，改變（biàn）其內部組織，從而獲得需要的力學性能和使用性能的工藝過程（chéng）。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公（gōng）司

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鍛件質（zhì）量的檢驗包（bāo）括外觀（guān）質（zhì）量及內部質量的檢驗。外觀質（zhì）量檢驗主要指鍛（duàn）件的幾何尺寸、形狀、表麵狀況等項（xiàng）目的檢（jiǎn）驗（yàn）；內部質量的（de）檢驗則（zé）主要是指鍛件（jiàn）化學成分（fèn）、宏觀組（zǔ）織、顯微組織及力學（xué）性能等各項目的檢驗。

具體說來，鍛（duàn）件的外觀質量檢驗也就是檢查鍛件的形狀、幾何尺寸是否符（fú）合圖樣的規定，鍛件的表麵是否有缺陷，是（shì）什（shí）麽性質（zhì）的缺陷，它們的形態特征是什麽。表麵狀態的檢驗內容一般是檢查鍛件表麵是否有表麵裂紋（wén）、折疊、折皺、壓坑、桔皮、起泡、斑疤、腐蝕坑、碰傷、外來物、未充滿、凹坑、缺肉、劃痕等缺陷。而內部質量的檢驗就是檢查鍛件（jiàn）本身的內在質量，是外觀質量檢查無法發現的質量狀況，它既（jì）包含檢查鍛件的內部缺陷，也包含檢查鍛件的力學性能，而對重要件（jiàn）、關鍵件或大型鍛（duàn）件還應進行化學成分分析。

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鍛件鍛造廠（chǎng）如何檢驗（yàn）原材料質量？

鍛件廠的生產（chǎn）原材料（liào）主要是各類鋼材，在鋼出廠前廠家一般都（dōu）應進行檢驗，以合（hé）格品供貨，但是通常鍛件廠都是從鋼材銷售公司購買（mǎi），作為生產鍛件的廠家也應該進行必要的檢驗。鍛件（jiàn）廠檢驗原材料時（shí）可以采用普查或者抽查的方式進行。檢驗的項目可以根據鍛件原材料的種類和鍛造的使（shǐ）用要求確（què）定。

1、抽樣檢查化學成分。用火花鑒別、磁感應法和光譜分析等方（fāng）法檢查鍛（duàn）件使用的材料是否出現混裝現象（xiàng）。

2、外觀檢查，確定表麵（miàn）有無缺陷及缺陷的程度、有無脫碳現象。

3、檢驗材料（liào）是否符合尺（chǐ）寸與形狀公差的要求。

4、通過斷裂試驗檢查材料內部縮（suō）孔和白點，通過（guò）熱斷裂試（shì）驗檢查鍛（duàn）件原材料的熱脆性。

5、鍛件廠還（hái）可（kě）以宏觀和微觀的夾雜物檢驗；通過硫印試驗檢查鋼中硫的偏西，並確（què）定其偏析區。

6、用顯微鏡檢（jiǎn）查晶（jīng）粒度；檢（jiǎn）查金相組織。

7、無損檢查超聲波探傷、磁力探傷或渦流檢查。

8、通過鐓（duì）粗（cū）試（shì）驗檢查材料的鐓粗性能；通過拉伸試驗、硬度試驗、衝擊（jī）試驗等檢（jiǎn）驗力學性能。

9、淬透性試驗，當用一（yī）個新爐號的原材料時，鍛件廠（chǎng）先製造一小批鍛件，並進行熱處理，然後進行檢查，確定出該爐號材料的熱（rè）處理製度。

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